Pred dvadsiatimi rokmi predstavil Mercedes-Benz prvé luxusné SUV a svet zostal v šoku. Skutočný luxus? V SUV? nemožné! V tom čase boli SUV považované za nákladné autá a fantázia bola vyhradená pre sedany.
Ťažko si to predstaviť, keďže teraz má každá značka, ktorá vyrába SUV, luxusnú edíciu. Rovnako tak každá značka luxusných áut má teraz SUV (alebo čoskoro bude).
S týmto všetkým Mercedes navrhol GLE 2020 budúcnosti zákazníkov. To znamená nové alebo vylepšené funkcie, všetky s ohľadom na to, čo skutoční vodiči skutočne chcú. Nedávno sme mali možnosť otestovať si jeden a človek-och-človeče to bola lahôdka. Tu sú niektoré z najlepších nových vecí, ktoré môžete očakávať.
SÚVISIACE: 6 dôvodov, prečo sa luxusné auto oplatí investovať
Scotty ReissTretí rad
Dĺžka tohto stredne veľkého SUV bola predĺžená o tri palce, aby sa doň zmestil rad pohodlia, ktorý možno použiť, keď ho potrebujete, ale nezaberá miesto, keď ho nepotrebujete. To zase pridáva viac miesta pre nohy v druhom rade a sedadlá sú na koľajničkách, takže sa môžu posúvať dopredu alebo dozadu. Druhý rad je tiež vybavený tlačidlom, ktoré automaticky posúva a sklápa sedadlá dopredu pre prístup do tretieho radu.
Pokiaľ ide o samotný tretí rad, priestor nad hlavou je primeraný, ale nie dostatočný a priestor na nohy je v poriadku, keď sa druhý rad trochu posunie dopredu. Skrátka, nechceli by sme tam jazdiť každý deň, ale keď to potrebujete, je to záchranca.
Scotty ReissElegantne prepracovaný informačno-zábavný systém
Pri novom systéme MBUX (čo je skratka pre Mercedes-Benz User Experience) sa inžinieri Mercedesu rozlúčili s vertikálne predĺženými obrazovkami. Teraz je to jeden dlhý pohyb skla zo strany vodiča na stranu spolujazdca. Priamo pred vami sa objavia informácie o vodičovi a hneď vedľa nich na rovnej rovine uvidíte rozdelené alebo samostatné obrazovky s navigáciou, mapami a samozrejme ovládacími prvkami a nastaveniami. Systém sa ovláda touchpadom podobným obrazovke vášho smartfónu a je ľahké ho ovládať.
Navigácia je obzvlášť inteligentná, pretože systém vám na mape nielen ukáže, kam idete, ale aj to, kedy sa blíži vaša ďalšia odbočka. Zistili sme, že je to intuitívne nielen pre vodiča, ale aj pre spolujazdca v prednom rade, ktorý môže – a mal by – pomáhať s navigáciou.
Scotty ReissPohon 4 kolies 4Matic s ovládaním karosérie
Dobre, možno si predstavíte ovládanie tela ako niečo, o čom by ste sa rozprávali s osemročným dieťaťom. Ale v tomto prípade je to schopnosť zdvihnúť a znížiť odpruženie v každom rohu auta, aby sa prispôsobili akémukoľvek stavu vozovky. Má tiež hojdací režim, ktorý, ak uviaznete v piesku alebo blate, v podstate odrazí a vyvalí auto z uvedeného bahna. Potom je tu ovládanie zákrut, ktoré umožňuje vozidlu nakláňať sa do zákrut, tak ako to dokáže motocykel, a poskytuje vám väčšiu rýchlosť a kontrolu, ako zvyčajne ponúka SUV.
Scotty ReissElektrický hybridný systém
Mercedes-Benz dal jasne najavo svoj záväzok voči elektrifikovaným a alternatívnym palivovým systémom. Spoločnosť to implementuje postupne, počnúc hybridným asistenčným systémom v GLE, ktorý síce nie je skutočným hybridom, ktorý bude mať astronomické MPG, ale pomôže zlepšiť spotrebu paliva, poskytne viac výkonu na kolesá a napomôže funkcii pohonu všetkých štyroch kolies. a ponúkajú celkovo tichý zážitok.Kúpeľný režim
*Toto* stojí za všetky aktualizácie balíka. Komfortná funkcia na dotykovej obrazovke – hľadajte ikonu lotosového kvetu – vám umožňuje zapnúť vyhrievané masážne sedadlá, znížiť svetlá v kabíne, aktivovať relaxačnú hudbu a šíriť upokojujúcu vôňu (nerobíme si z vás srandu.) Dobrý deň, starostlivosť o seba.
Scotty ReissInteriérová asistencia
Informačno-zábavný systém počúva, či hovoríte Mercedes, a potom odpovie na vaše otázky alebo načíta vašu požiadavku – od telefonátov cez navigáciu až po zoznamy skladieb. Mercedes sa tiež učí vaše zvyky, ako napríklad vaše typické jazdné trasy, a tieto veci kladie na vrchol svojich reakcií. Počas našej testovacej jazdy sa systém neustále zapínal a ja som si myslel, že som neúmyselne stlačil tlačidlo na volante. Ale nie, to len Mercedes počúval na jej meno. V skutočnosti sme mali tento kúsok zábavy s celou vecou.
Scotty ReissA potom funkcie, ktoré očakávate od luxusného 3-radového SUV
GLE je super tichý. Veľkú časť našej jazdy som strávil v treťom rade, viedol som rozhovor s mojím partnerom, Joeom, a navigoval som časť našej trasy, keď sme sa rozhodli zastaviť na kávu.
Head up display umiestňuje dôležité informácie pre vodiča na čelné sklo priamo pred vodiča. Tento systém sa stáva bežnejším vo všetkých druhoch áut, takže sa očakáva v luxusnom SUV tejto úrovne.
Viac režimov jazdy vrátane eco, comfort, sport, sport+, takže si môžete vybrať zážitok, ktorý chcete. Pridajte Curve Control do šport+ a zapnite páčky radenia a možno budete môcť vzrušovať deti na zadnom sedadle.
Úžasná koža, detaily a povrchové úpravy. Od Mercedesu-Benz to očakávate a GLE nesklamalo. Medzi povrchové úpravy patrí štítok Mercedes-Benz na prahoch dverí, ručne šitá koža na každom povrchu a panoramatické strešné okno, ktoré premení kabínu na presvetlené útočisko.
Scotty ReissČo toto auto stojí
- 2020 Mercedes-Benz GLE 350 4-valcový turbo s výkonom 255 koní začína na 55 700 dolároch
- 2020 GLE 350 4Matic s pohonom všetkých kolies, 56 200 dolárov
- 2020 GLE 450 4Matic šesťvalcový hybridný motor s výkonom 362 koní, 61 150 dolárov
- Úplné ceny ešte neboli oznámené, ale v modelovom roku 2019 má model AMG počiatočnú cenu približne 68 000 USD a plne naložený GLE 4Matic je približne 70 000 USD.
