Po desiatich rokoch kupovania ojazdených (ako naozaj ojazdených) sedanov základnej úrovne sme si s manželom uvedomili, že naše potreby v oblasti šoférovania sa oficiálne zmenili. Teraz máme dve deti a nové štandardy pre bezpečnosť aj priestor. A čo je ešte dôležitejšie, chceli sme niečo, čo by bolo dospelejšie. Áno, hľadali sme SUV strednej veľkosti.
Takže, keď nám ľudia z Fordu ponúkli pôžičku Edge Titanium z roku 2019 , boli sme dnu. Po týždni jazdy autom pri odchode do školy a na nákupy, cez dopravné zápchy a dokonca aj na dvojhodinovom výlete k domu starých rodičov sme si mysleli toto.
SÚVISIACE: 9 z najlepších 3-radových SUV, od luxusných po cenovo dostupné
Ford Cena: Za 48 000 dolárov za plne nabitú verziu, ktorú sme testovali, je to určite konkurencieschopné vo svojej triede. A aj keď je to (bohužiaľ) trochu mimo náš cenový rozsah, niektorí predajcovia budú ponúkať ponuky už teraz, keď sú na ceste modely na rok 2020. Zrátané a podčiarknuté: Pre všetky funkcie, ktoré prichádzajú s Titanium (oproti SEL alebo SE), to vyzerá ako rozumné výdavky.
Interiér: Dobrý deň, kožené sedačky a dostatok miesta na nohy. Je pravda, že posledné dva roky sme boli rozbití v Sonáte z roku 2011, ale bolo to ako kolo luxusu. Do zadnej časti sme ľahko zmestili dve autosedačky – s priestorom pre dospelého medzi nimi – a bolo pozoruhodne ľahké dostať deti dovnútra a von. Všetkým (ale najmä nášmu štvorročnému dieťaťu) sa páčilo panoramatické strešné okno/mesiaca a môj dvojmetrový manžel ocenil extra priestor nad hlavou. Napriek tomu to bolo pravdepodobne viac auta, ako naša štvorčlenná rodina skutočne potrebuje, najmä preto, že bývame v Brooklyne a parkujeme na ulici.
FORD Pohon: Plynulé, tiché a na auto jeho veľkosti prekvapivo svižné. Jednu vec, ktorú sme si všimli, bolo, že zrýchlenie bolo lepšie, keď ste vypli ekologický režim, čo zase znížilo spotrebu plynu.
Bezpečnostná technológia: Sväté fajky, boli sme ohromení. Intuitívny parkovací asistent uľahčil navigáciu do úzkych miest v meste. A asistent jazdného pruhu (aby vás udržal vo vašom diaľničnom pruhu a v konzistentnej cestovnej vzdialenosti od auta pred vami) bol na rovnakej úrovni ako Tesla, ktorú som testoval minulý rok . Cítili sme sa tiež podstatne bezpečnejšie, keď sme vedeli, že existujú airbagy pre bočné nárazy a bezpečnostný záves predného a druhého radu, ktorý aktivuje airbagy v prípade prevrátenia. Jedna vec, ktorá sa nám nepáčila: Auto na vás pípne zakaždým, keď zistí vozidlo, ktoré považuje za príliš blízko, a tieto senzory sme zistili, že sú príliš reaktívne.
SÚVISIACE: 2019 Chevy Blazer RS je SUV pre ľudí, ktorí nenávidia SUV
FORD Ostatné zvončeky a píšťalky: Edge je jasne navrhnutý s ohľadom na rodinný život. Počas cesty do supermarketu sme si všimli zdvíhaciu bránu aktivovanú nohou, ktorá vám umožňuje mávnutím nohy otvoriť zadný poklop, pokiaľ máte kľúč pri sebe (obzvlášť užitočné, keď ste naložený taškami) a vnútorné háčiky v kufri na zavesenie týchto tašiek, aby sa neprevrátili. Systém diaľkového štartu bol tiež celkom v pohode, aj keď je ťažké vidieť, že ho skutočne používame príliš často. Oh! A zvukový systém! Zvyčajne sa o takéto veci príliš nestarám, ale náš 24/7 Disney soundtrack znel v Edge obzvlášť dobre – a ocenili sme, aké ľahké bolo zvýšiť hlasitosť vzadu a znížiť vpredu.
Konečný verdikt: Ford Edge Titanium je skvelé auto, najmä pre rodinu s malými deťmi. Hoci veľkosť a cena sú viac, ako potrebujeme, určite sa predávame pod značkou Ford. V skutočnosti ďalší na zozname testov: Ford Escape, ktorý pri menšej veľkosti a počiatočnej cene 31 000 dolárov môže byť všetko, čo potrebujeme.
SÚVISIACE: 9 z najlepších 3-radových SUV, od luxusných po cenovo dostupné
